Kluber Синтетическая долговременная смазка для подшипников качения и скольжения, линейных направляющих ISOFLEX TOPAS NCA 52
срок поставки 60-90 дней
по запросу
срок поставки 60-90 дней
Бесплатная доставка от 100 000 ₽
Способы оплаты
Банковским переводом, при получении, Сбербанк онлайн
Основные характеристики
Модель
ISOFLEX TOPAS NCA 52
Категория
Смазка
Производитель
Kluber
Применение
ISOFLEX TOPAS NCA 52 применяется для смазки высокоскоростных подшипников качения и скольжения, а также для высоконагруженных маломощных редукторов, где требуется хорошая совместимость с пластиками в парах материалов пластик/пластик или металл/пластик. Низкий пусковой момент и хорошая защита от износа предопределяют применение ISOFLEX TOPAS NCA 52 в качестве долговременной смазки для линейных направляющих и шарико-винтовых пар, например в системах транспортировки и разгрузки и в автоматизированных системах управления. В автомобилестроении ISOFLEX TOPAS NCA 52 также находит широкое применение, например при смазывании на весь срок службы направляющих сидений. В целом ISOFLEX TOPAS NCA 52 обеспечивает преимущества при смазке таких компонентов, которые смазываются перед погружением в окрасочную ванну и дальнейшей сушке кратковременно при температуре 180 °С, так как специальная смазка остаётся в узле трения и нормально функционирует после кратковременной термообработки.
Особенности
– Снижение затрат на техническое обслуживание благодаря долговременному смазыванию и смазыванию на весь срок службы узлов и компонентов – Надёжное функционирование с учётом долголетнего опыта применения – Широкое применение также и при высоких нагрузках – Низкий пусковой и рабочий момент вращения специально при низких температурах обеспечивает высокий КПД оборудования и снижение затрат на электроэнергию – Повышенный срок службы узлов и компонентов благодаря хорошей защите от износа
Цвет
Бежевый
Базовое масло
масло на основе синтетических углеводородов
Верхний уровень рабочей температуры °C
130
Нижний уровень рабочей температуры °C
-50
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С
31
Кинематическая вязкость базового масла при 100 °С
5,9